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旧瓶装新酒：的“大换血”究竟是怎么回事？
这事儿看着挺吓人：董事长、总经理、财务总监、董秘、证代，一夜之间全辞职了。一家400亿市值的上市公司高层集体“打包走人”，搁谁都得琢磨是不是出大事了。
但别慌，这其实是一场重大资产重组后的“正常换血”。用大白话解释就是：
原来的“海联讯”被“杭汽轮”给合并了，现在是杭汽轮的人过来当家做主。
一、为什么集体辞职？不是跑路，是交接
公告里写得清楚：3月5日，公司开完股东会，董事会完成“改选”。紧接着，原董事长钱宇辰、总经理高春凤、董秘陈翔等一堆高管同时递交辞呈。
这不是他们被扫地出门，而是完成了历史使命，把位置让给合并后的新团队。
钱宇辰（原董事长）：辞去董事长，但还在董事会当普通董事，属于“退居二线但不走人”。
高春凤（原总经理）：彻底离开公司，不再任职。
马红杰（原副总、财务总监）、陈翔（原副总、董秘）：调去深圳分公司，继续干。
郑雪琼（原证代）：也调去深圳分公司做法务。
换句话说：合并完成后，原海联讯的“核心指挥权”正式移交，新班子由杭汽轮的原班人马接管。
二、新班子是谁？杭汽轮的“原班人马”进场
看看新上任的名单，你就明白这是谁的天下了：
董事长叶钟：杭汽轮的董事长
总经理李秉海：杭汽轮的董事、总经理
董秘王钢：杭汽轮的党委副书记、董秘
其他几位副总、总工程师、总会计师，清一色来自杭汽轮
而且简历里写得明明白白：这些人大部分在杭汽轮干了十几年甚至几十年，是实打实的“老杭汽轮”。
所以结论很简单：海联讯还是那个上市壳，但里面的“灵魂”已经换成杭汽轮的了。
三、为什么这么做？因为公司马上要改名了
早在2月11日，海联讯就发了公告：要变更公司名称、证券简称、经营范围、注册资本、公司住所。
原名称：杭州海联讯科技股份有限公司
新名称：浙江杭汽轮动力科技集团股份有限公司
原简称：海联讯
新简称：汽轮科技
注册资本：从3.4亿变成15.1亿（翻了4倍多）
经营范围：从原来的软件开发、信息系统集成，变成汽轮机、发电机、燃气轮机、核电设备制造等——彻底变成了一个“硬核制造企业”。
名字改了、业务变了、注册资本暴增，管理层自然也要配套。
这就好比：你买了一家奶茶店，把招牌换成火锅店，后厨设备全换，员工也换成会炒菜的——那原来的店长肯定得换人啊。
四、股价怎么走？市场已经用脚投票
合并完成后，海联讯的股价经历了剧烈波动：
新增股份上市日（2月11日）：换股价格为9.35元/股
近期最高冲到26元以上，市值突破400亿
3月6日收盘24.93元，略有回调
从股吧的讨论也能看出，投资者心态分化：
一部分人把它当“新股”炒，认为杭汽轮从B股转A股，终于可以融资了，想象空间大
另一部分人觉得短期涨幅过大，要出货
还有人盯着业绩：燃气轮机订单、算力导致的电力设备需求、杭州银行的股东身份……全是故事
但有一个共识是：这已经不是原来的海联讯了，而是一个“借壳重生”的杭汽轮。
五、总结：别怕“大换血”，这是新生
这次高管集体辞职，不是公司出问题，而是公司“换身份”后的必然步骤。
原海联讯的团队完成交接，退的退、调的调
新团队由杭汽轮老将组成，目标明确
公司即将更名、变更经营范围，彻底转型
股价已经反映市场预期，后续看业绩
所以，如果你手里有这只股票，别被“集体辞职”吓到——这其实是公司“旧瓶装新酒”后的正式开张仪式。 接下来要看的是：杭汽轮这帮人能在这个A股壳里，折腾出多大的动静。
证券代码：300277证券简称：海联讯
公告编号：2026-023
杭州海联讯科技股份有限公司
关于公司董事会完成改选及聘任高级管理人员、证券事务代表的公告
杭州海联讯科技股份有限公司（以下简称“公司”或“海联讯”）换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有限公司暨关联交易事项涉及的换股已完成，新增股份已于2026年2月11日上市流通。公司于2026年3月5日召开2026年第一次临时股东会审议通过了修订公司章程、选举董事等议题，公司第六届董事会完成改选。同日，公司紧急召开第六届董事会2026年第二次临时会议，选举产生了第六届董事会董事长、副董事长、董事会各专门委员会成员，并聘任了高级管理人员及证券事务代表。现将相关情况公告如下：
一、改选后公司第六届董事会组成情况
公司第六届董事会由9名董事组成，其中非独立董事5名，独立董事3名，职工董事1名，具体成员如下：
非独立董事： 叶钟先生（董事长）、李士杰先生（副董事长）、李秉海先生、钱宇辰先生、毛尉女士
独立董事： 许永斌先生、金迎春女士、傅建中先生
职工董事： 隋永枫先生
公司2026年第一次临时股东会新选举董事的任期自该次股东会审议通过之日起至第六届董事会任期届满之日止。职工董事任期自公司2026年第一次职工代表大会审议通过之日至第六届董事会届满之日止。
公司第六届董事会成员任职资格符合《公司法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》等相关法律法规、规范性文件及《公司章程》等有关规定，未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所的惩戒，不属于失信被执行人，不存在相关法律法规、规范性文件规定的不得担任上市公司董事的情形，能够胜任所担任岗位职责的要求。
公司第六届董事会中兼任公司高级管理人员的董事人数总计不超过公司董事总数的二分之一。独立董事的任职资格和独立性已经深圳证券交易所备案审核无异议，且人数比例不低于董事会人员总数的三分之一。
二、调整后的公司第六届董事会各专门委员会组成情况
公司第六届董事会下设战略委员会、提名委员会、审计委员会、薪酬与考核委员会共四个专门委员会，成员均为5名。本次新当选的各专门委员会成员的任期自公司第六届董事会2026年第二次临时会议审议通过之日起至第六届董事会任期届满之日止。
各专门委员会成员组成情况如下：
1、战略委员会
召集人：叶钟先生
成员：许永斌先生、金迎春女士、傅建中先生、李秉海先生
2、提名委员会
召集人：金迎春女士
成员：许永斌先生、傅建中先生、叶钟先生、李秉海先生
3、审计委员会
召集人：许永斌先生
成员：金迎春女士、傅建中先生、毛尉女士、隋永枫先生
4、薪酬与考核委员会
召集人：傅建中先生
成员：许永斌先生、金迎春女士、李士杰先生、钱宇辰先生
各专门委员会委员全部由董事组成，其中提名委员会、审计委员会、薪酬与考核委员会中独立董事过半数并担任召集人。审计委员会委员为不在公司担任高级管理人员的董事且召集人为会计专业人士。
三、公司聘任高级管理人员、证券事务代表情况
总经理： 李秉海先生
董事会秘书： 王钢先生
元股证券:ygzq.hk
副总经理： 蔡伟军先生
副总经理、总工程师： 孔建强先生
副总经理： 王峥嵘先生
副总经理、总会计师： 赵家茂先生
副总经理： 廖位兵先生
副总经理： 邵建伟先生
证券事务代表： 李晓阳先生
上述高级管理人员、证券事务代表任期自公司第六届董事会2026年第二次临时会议审议通过之日起至第六届董事会任期届满之日止。
上述高级管理人员聘任已经公司董事会提名委员会审议通过，其中总会计师聘任经公司董事会审计委员会审议通过。上述高级管理人员任职资格符合《公司法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》等相关法律法规、规范性文件及《公司章程》等有关规定，未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所的惩戒，不属于失信被执行人，不存在相关法律法规、规范性文件规定的不得担任上市公司高级管理人员的情形，能够胜任所担任岗位职责的要求。
董事会秘书王钢先生、证券事务代表李晓阳先生已经取得深圳证券交易所颁发的董事会秘书资格证书，熟悉履职相关的法律法规，具备与岗位要求相适应的职业操守，具备履行职责相关的专业能力与从业经验。其任职资格符合《深圳证券交易所创业板股票上市规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》等相关规定。
公司董事会秘书及证券事务代表联系方式如下：
项目 信息
联系地址 浙江省杭州市拱墅区东新路1188号汽轮动力大厦
电话0571-85780198；0571-85780188
传真0571-85780433
电子邮箱wg@htc.cn；lixiaoyang@htc.cn
四、备查文件
公司2026年第一次临时股东会决议；
公司2026年第一次职工代表大会会议决议；
公司第六届董事会2026年第二次临时会议决议。
特此公告。
杭州海联讯科技股份有限公司董事会
2026年3月5日
1、董事简历
叶钟先生，董事长，1968年4月出生，中共党员，大学学历，工程硕士，正高级工程师。1990年7月参加工作，长期服务于杭州汽轮动力集团股份有限公司，历任二汽车间副主任、总装车间副主任、副总工程师、总工程师、副总经理、常务副总经理、总经理、董事等职务。现任杭州汽轮动力集团股份有限公司第九届董事会董事长。
截至目前，叶钟先生持有公司股份39万股；与公司、公司控股股东、实际控制人及持股超过5%以上股东、董事及高级管理人员不存在关联关系；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒，不存在《公司法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》中规定的不得担任公司董事情形；亦不是失信被执行人。
李秉海先生，董事、总经理，1982年4月出生，中共党员，大学学历，硕士学位，高级经济师。2005年8月参加工作，曾任杭州机床集团制造部经理助理、副经理。2010年3月加入杭州汽轮动力集团股份有限公司，历任合同管理处副处长、合同管理处处长、静子车间主任、制造基地管委会主任、制造部部长、副总经理等职务。现任杭州汽轮动力集团股份有限公司第九届董事会董事、总经理。兼任杭州汽轮新能源有限公司董事长。
截至目前，李秉海先生持有公司股份15.6万股；与公司、公司控股股东、实际控制人及持股超过5%以上股东、董事及高级管理人员不存在关联关系；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒，不存在《公司法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》中规定的不得担任公司董事情形；亦不是失信被执行人。
李士杰先生，副董事长，1969年7月出生，中共党员，大学学历，高级工程师、高级经济师。历任杭州汽轮机股份有限公司供应处处长；杭州汽轮辅机有限公司总经理；杭州汽轮动力集团有限公司党委副书记、监事会副主席、工会主席；杭州汽轮机股份有限公司第六届、第七届、第八届监事会主席、党委副书记、工会主席、科协副主席，杭州汽轮动力集团股份有限公司第八届监事会主席、党委副书记、工会主席、科协副主席。2024年2月2日起任杭州汽轮动力集团股份有限公司第九届董事会副董事长、科协副主席。
截至目前，李士杰先生持有公司股份31.2万股；与公司、公司控股股东、实际控制人及持股超过5%以上股东、董事及高级管理人员不存在关联关系；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒，不存在《公司法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》中规定的不得担任公司董事情形；亦不是失信被执行人。
毛尉女士，董事，1992年8月出生，中共党员，硕士研究生学历，中南财经政法大学法学和经济学学士，华中科技大学法学硕士。先后就职于中国有限公司湖北省分公司、浙江省国有资本运营有限公司、浙江富浙资本管理有限公司。现任浙江省产投集团有限公司资产运营部副总经理。兼任浙江鑫科化工有限公司董事、芯联先锋集成电路制造（绍兴）有限公司董事。
截至目前，毛尉女士未持有公司股份；与公司、公司控股股东、实际控制人及持股超过5%以上股东、董事及高级管理人员不存在关联关系；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒，不存在《公司法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》中规定的不得担任公司董事情形；亦不是失信被执行人。
许永斌先生，独立董事，1962年12月出生，中共党员，管理学博士，历任杭州商学院讲师、副教授，浙江工商大学财务与会计学院院长、教授，浙江省会计学会副会长、浙江省审计学会副会长；现任浙江工商大学二级教授、博士生导师，浙江省管理类研究生专业学位教指委召集人；入选浙江省高校中青年学科带头人、浙江省新世纪151人才工程人才、浙江省“五个一批”领军人才。主要兼任浙商银行（601916）独立董事、浙江省总会计师协会副会长等。
截至目前，许永斌先生未持有公司股份；与公司、公司控股股东、实际控制人及持股超过5%以上股东、董事及高级管理人员不存在关联关系；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒，不存在《公司法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》中规定的不得担任公司董事的情形；亦不是失信被执行人。
金迎春女士，独立董事，1969年11月出生，中共党员，高级律师，浙江大学民商法硕士，中级经济师、中级并购师，浙江财经大学、浙江工商大学法律硕士导师，已取得独立董事资格证；历任浙经律师事务所专兼职律师、浙江天屹律师事务所创始人和主任，浙江省政法委特邀督察员；浙江省并购联合会副会长，盈科杭州律所管委会主任；现任杭州市律师协会副会长，杭州上城区委常年法律顾问；荣获浙江省首届优秀女律师、浙江省律协优秀公司律师、浙江省服务中小企业优秀律师等荣誉。主要兼任浙江交科（002061）独立董事、润禾材料（300727）独立董事、浙江浙能燃气股份有限公司独立董事、杭州仲裁委员会仲裁员等。
截至目前，金迎春女士未持有公司股份；与公司、公司控股股东、实际控制人及持股超过5%以上股东、董事及高级管理人员不存在关联关系；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒，不存在《公司法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》中规定的不得担任公司董事的情形；亦不是失信被执行人。
傅建中先生，独立董事，1968年9月出生，中共党员，工学博士，历任浙江大学讲师、副教授、教授，浙江大学机械工程学院副院长，浙江大学制造技术及装备自动化研究所所长；现任浙江大学教授、博士生导师，浙江省高档数控机床技术创新中心主任；入选国家级领军人才。主要兼任和泰机电（001225）独立董事、泰瑞机器（603289）独立董事、先临三维（830978）独立董事、浙江省机械工程学会副理事长、中国机械工程学会机械工业自动化分会副主任委员、中国仪器仪表学会精密机械分会副主任委员。
截至目前，傅建中先生未持有公司股份；与公司、公司控股股东、实际控制人及持股超过5%以上股东、董事及高级管理人员不存在关联关系；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒，不存在《公司法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》中规定的不得担任公司董事的情形；亦不是失信被执行人。
隋永枫先生，职工董事，1978年6月出生，中共党员，研究生学历，博士学位。2006年10月加入杭州汽轮动力集团股份有限公司，历任工业透平研究院主任、所长、副院长，杭州汽轮动力集团有限公司中央研究院副院长、执行院长，现任杭州汽轮动力集团股份有限公司副总工程师兼先进动力研究院院长，主要兼任浙江燃创透平机械有限公司董事长，彭州西部蓝色动力科技有限公司董事长等职务。
截至目前，隋永枫先生持有公司股份7.6万股；与公司、公司控股股东、实际控制人及持股超过5%以上股东、董事及高级管理人员不存在关联关系；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒，不存在《公司法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》中规定的不得担任公司董事情形；亦不是失信被执行人。
2、高级管理人员简历
李秉海先生，董事、总经理，见董事简历。
王钢先生，董事会秘书，1972年2月出生，中共党员，研究生学历，工商管理硕士，高级工程师，高级经济师。1993年进入杭州汽轮机厂（先后更名为杭州汽轮机股份有限公司、杭州汽轮动力集团股份有限公司）工作，历任公司组织人事处、一汽车间、安保处、证券法规处、运行管理部等部门负责人，曾任公司第七届和第八届董事会董事、董事会秘书、副总经理、党委副书记、纪委书记、工会主席；2024年10月28日起任杭州汽轮动力集团股份有限公司党委副书记、工会主席、第九届董事会董秘。
截至目前，王钢先生持有公司股份31.2万股；与公司、公司控股股东、实际控制人及持股超过5%以上股东、董事及高级管理人员不存在关联关系；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒，不存在相关法律法规、规范性文件规定的不得担任上市公司高级管理人员的情形；亦不是失信被执行人。
蔡伟军先生，副总经理，1970年7月出生，中共党员，大学学历。曾任临安县(市)三口镇副镇长，临安市上甘街道办事处副主任、党工委副书记、纪工委书记, 临安市太湖源镇党委副书记、纪委书记，杭州市支援青川灾后恢复重建指挥部金子山乡分指挥部指挥长(正局长级)，临安市锦南街道党工委书记，临安区纪委副书记、监察局局长、区直属机关工作委员会委员、区监察委员会副主任，2020年5月担任杭州汽轮动力集团有限公司党委委员、纪委书记，2021年7月-2024年10月任杭州汽轮动力集团股份有限公司党委委员、纪委书记，2024年10月28日起任杭州汽轮动力集团股份有限公司副总经理、首席安全官。
截至目前，蔡伟军先生持有公司股份31.2万股；与公司、公司控股股东、实际控制人及持股超过5%以上股东、董事及高级管理人员不存在关联关系；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒，不存在相关法律法规、规范性文件规定的不得担任上市公司高级管理人员的情形；亦不是失信被执行人。
孔建强先生，副总经理、总工程师，1970年5月出生，中共党员，大学学历，工程硕士，正高级高级工程师，1992年7月参加工作，历任杭州汽轮机股份有限公司汽轮机研究所室主任、副所长、所长、副总工程师、工业透平研究院院长；2013年6月当选杭州汽轮机股份有限公司第六届董事会董事。2014年12月任杭州汽轮机股份有限公司总工程师。2016年5月起任杭州汽轮机股份有限公司第七届董事会董事、公司副总经理、总工程师；2019年12月起任杭州汽轮机股份有限公司第八届董事会董事；2023年6月30日起任杭州汽轮动力集团股份有限公司副总经理、总工程师。
截至目前，孔建强先生持有公司股份31.2万股；与公司、公司控股股东、实际控制人及持股超过5%以上股东、董事及高级管理人员不存在关联关系；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒，不存在相关法律法规、规范性文件规定的不得担任上市公司高级管理人员的情形；亦不是失信被执行人。
王峥嵘先生，副总经理，1970年10月出生，中共党员，大学学历，工学学士，高级工程师。1992年进入杭州汽轮机股份有限公司（后更名为杭州汽轮动力集团股份有限公司）工作,历任公司销售处副处长、处长、营销党支部书记。2010年3月起担任公司党委委员,2015年6月起担任公司总经理助理兼汽轮机营销事业部部长。2017年6月至今任杭州汽轮机股份有限公司（后更名为杭州汽轮动力集团股份有限公司）副总经理。
截至目前，王峥嵘先生持有公司股份31.2万股；与公司、公司控股股东、实际控制人及持股超过5%以上股东、董事及高级管理人员不存在关联关系；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒，不存在相关法律法规、规范性文件规定的不得担任上市公司高级管理人员的情形；亦不是失信被执行人。
赵家茂先生，副总经理、总会计师，1975年3月出生，中共党员，大学学历，注册会计师，正高级会计师。1995年进入杭州汽轮动力集团有限公司财务处工作，历任杭州汽轮动力集团有限公司财务部副部长，杭州汽轮动力科技有限公司（后更名为杭州国宇物产管理有限公司）总会计师、副总经理、总经理，杭州汽轮机股份有限公司副总会计师兼财务处处长，总经理助理兼资财管理部部长、财务处处长、合同审核处处长。2018年1月起任杭州汽轮机股份有限公司（后更名为杭州汽轮动力集团股份有限公司）副总经理、总会计师。
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廖位兵先生，副总经理，1979年7月出生，中共党员，大学学历，工学学士，高级工程师。2001年7月进入杭州汽轮机股份有限公司（后更名为杭州汽轮动力集团股份有限公司）工作，历任外贸处处长助理、外贸处副处长、外贸处处长、汽轮机营销事业部副部长，汽轮机营销事业部部长、副总经理助理。2024年1月16日起任杭州汽轮动力集团股份有限公司副总经理。
截至目前，廖位兵先生持有公司股份15.61万股；与公司、公司控股股东、实际控制人及持股超过5%以上股东、董事及高级管理人员不存在关联关系；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒，不存在相关法律法规、规范性文件规定的不得担任上市公司高级管理人员的情形；亦不是失信被执行人。
邵建伟先生，副总经理，1980年12月出生，中共党员，大学学历，工学学士，工程师。2002年进入杭州汽轮机股份有限公司（后更名为杭州汽轮动力集团股份有限公司）工作，历任供应外协处处长助理、供应外协处副处长、制造部计划处处长、运行管理部部长、副总经理助理，公司党委委员、副总经理助理、制造部部长、制造基地管委会主任、制造基地安全官。2024年10月28日起任杭州汽轮动力集团股份有限公司副总经理。
截至目前，邵建伟先生持有公司股份15.72万股；与公司、公司控股股东、实际控制人及持股超过5%以上股东、董事及高级管理人员不存在关联关系；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒，不存在相关法律法规、规范性文件规定的不得担任上市公司高级管理人员的情形；亦不是失信被执行人。
3、证券事务代表简历
李晓阳先生，证券事务代表，1979年10月出生，中共党员，大学学历，工商管理硕士，经济师职称，持有深圳证券交易所董事会秘书资格证书。2012年加入杭州汽轮机股份有限公司（后更名为杭州汽轮动力集团股份有限公司）。现任杭州汽轮动力集团股份有限公司董事会办公室主任兼证券事务代表。
截至目前，李晓阳先生持有公司股份3.12万股；与公司、公司控股股东、实际控制人及持股超过5%以上股东、董事及高级管理人员不存在关联关系；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒；亦不是失信被执行人。
证券代码：300277证券简称：海联讯
公告编号：2026-021
杭州海联讯科技股份有限公司
关于公司董事长、高级管理人员及证券事务代表离任的公告
杭州海联讯科技股份有限公司（以下简称“公司”或“海联讯”）于2026年3月5日收到了公司董事长、高级管理人员及证券事务代表提交的书面辞职申请，具体情况如下：
一、离任情况
公司董事长钱宇辰先生为更好地激发公司董事会的活力，优化资源配置，加快战略落地，钱宇辰先生申请辞去公司第六届董事会董事长及董事会战略委员会、董事会审计委员会、董事会提名委员会相关职务。辞职后，钱宇辰先生仍担任公司第六届董事会董事及董事会薪酬与考核委员会成员。
公司总经理高春凤女士因个人原因申请辞去公司总经理职务及公司深圳分公司负责人职务。辞职后，高春凤女士将不再担任公司任何职务。
公司副总经理、财务总监马红杰女士因工作调动原因，申请辞去公司副总经理、财务总监职务。辞职后，马红杰女士将任公司深圳分公司总经理。
公司副总经理、董事会秘书陈翔女士因工作调动原因，申请辞去公司副总经理、董事会秘书职务。辞职后，陈翔女士将任公司深圳分公司副总经理。
公司证券事务代表郑雪琼女士因工作调动原因，申请辞去公司证券事务代表职务。辞职后，郑雪琼女士将任公司深圳分公司法务部经理，负责法务及合规相关工作。
上述人员的原定任期至公司第六届董事会届满之日止，上述人员的辞职报告自送达董事会之日起生效。截至本公告披露日，钱宇辰先生、高春凤女士、陈翔女士、郑雪琼女士未持有公司股份，马红杰女士持有公司513,672股股份，上述人员均不存在应当履行而未履行的承诺事项。离任后，高春凤女士、马红杰女士、陈翔女士将严格遵守《上市公司股东减持股份管理暂行办法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第18号——股东及董事、高级管理人员减持股份》等法律法规中对离任高级管理人员股份转让的相关规定。
钱宇辰先生、高春凤女士、马红杰女士、陈翔女士、郑雪琼女士在职期间恪尽职守、勤勉尽责，努力推动公司战略转型，对公司发展壮大做出了重要贡献。公司董事会对上述人员在任职期间对公司经营发展所做出的贡献表示衷心的感谢和崇高的敬意！
二、对公司的影响
为顺利开展公司日常经营管理工作，公司于2026年3月5日紧急召开董事会，已选举董事长、聘请高级管理人员及证券事务代表，具体内容详见同日刊登于巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）上的《关于公司董事会完成改选及聘任高级管理人员、证券事务代表的公告》。
上述人员已做好工作交接，其辞职不会对公司正常经营产生影响，不会影响公司相关工作的正常进行。
三、备查文件
相关人员的辞职报告。
特此公告。
杭州海联讯科技股份有限公司董事会
2026年3月5日
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