2万亿美金即将暴雷！F-35再摔一架，讽刺的是，不是被风头正劲的伊朗导弹打下的，也不是在恶劣的中东沙漠中出现故障，而是在风平浪静，万事俱备的美国本土空军基地试验场，自己摔下来的。这种价值一亿美金的闹剧已不是第一次上演，这个耗费了美国2万亿美元空军项目，正成为刺向美国军事霸权的朗基努斯之枪。
一、美国F-35战斗机频发坠毁事故
美国F-35战斗机又摔了，4月1日，一架美国F-35战斗机坠毁在美国内华达州一个空军训练场。这已经不是这种造价近一亿美金的昂贵战机第一次掉链子了。早在2023年，受迫于频繁的坠毁事故，生产商洛马公司就停飞了所有的F-35。据媒体报道，从2018到2023年间，仅美军就至少发生了八起F-35坠毁事故。当时全球投入使用的F-35战斗机仅有800多架，这种恐怖的军用战斗机高事故率在人类航空史上实属罕见。
美国国防部官方报告指出，F-35至少存在800多处技术缺陷，包括发动机、机身材料等问题始终没有得到彻底解决。2020年，美军F-35战机机队平均完成任务能力率仅为39%。在2024年，英国国防部报告同样指出，F-35战斗机执行任务的能力较差，其中最差的机型任务完成率仅为14.9%。因为糟糕的表现和不成正比的昂贵造价，包括加拿大、英国、挪威、印度等国家暂停或削减了采购F-35战斗机的计划。
二、是什么导致了美国战机事故频发
对于F-35战斗机的糟糕表现，不少媒体和专业人士都曾指出过原因。
第一，设计方案脱离实际。美国空军当初在设定F-35的设计初衷时，过于求大求全，希望打造一个能负荷多种打击任务，又能隐身的重型战斗机。设计公司为了追求中标，盲目堆砌功能，使得机身十分臃肿，直到现在还有军迷把F-35的呼号闪电戏称为肥胖闪电。马斯克直接在社交媒体上评论F-35战斗机为设计垃圾。
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第二，美国工业空心化的必然结果。F-35战斗机由超过2万个零部件组成，而随着美国制造业外流，大量熟练工人改行，许多中小零部件供应商转型或倒闭，这些由美国本土生产的零部件无法得到有效的品控管理。
第三，对华脱钩的自造恶果。近年来，包括拜登在内的多届美国领导人，采取对华强硬政策，对中国进口产品一律拒绝。而缺乏中国的稀土和特种合金，F-35战斗机的发动机和机身强度、隐身能力都大打折扣。其中，2022年还曾因为缺乏中国零部件，就造成过F-35发动机的停产。尽管美国这些年耗费重金，仍无法在稀土提炼方面取得突出成果，F-35战斗机质量的大幅下滑也是其中必然的代价。
三、F-35的高故障率如何影响美国的全球战略
为了应付层出不穷的故障和保障美军不间断的作战任务，缺少零部件储备的洛马公司不得不采取停飞一架，保证其他的移植式检修方案。这就造成美军战斗编队的大量缺编。即使是这样停一架飞几架的后勤保障方式，一架F-35战斗机的运营维护费用也达到了惊人的四亿多美金，说是吞金巨兽丝毫不夸张。
在满身缺陷加上不能保持满员的状态下，美军的F-35战斗机无论在战略威慑还是实战表现中都相当拉垮。在美国对伊朗的战事中，F-35战斗机不仅没有办法完全掌握伊朗的制空权，还被伊朗公布了一份被击中的录像。尽管美国政府否认被击中的事实，但还是承认一架F-35战斗机在执行任务中实施了紧急迫降。
这次事件除了打破了F-35战斗机的不败神话外，还证明，在伊朗的防空体系中，F-35的所谓隐身并没有所公开的那么夸张。要知道，伊朗的不少防空体系甚至是俄罗斯这些国家的上一代产品。这些宝贵的实战数据也为美国未来的对手提供了更多参考价值，美国的军事威慑力必定大打折扣。
四、频频坠毁的F-35恰如照进美国军事霸权的一抹夕阳
荒诞的是，面对这种漏洞频出的军工产品，从美国军方到美国政府，统统采取一种默契的沉默，政客和高级军官收取军工企业的赞助费，军工企业获取订单，原本代表美国技术的军工产品已经沦为一种权钱交易产物。
军事武器往往是美国最得意也用的最多的对外手段，军事霸权也是现在美国经济体系的支柱之一。而如今频频坠毁的F-35战斗机却告诉全世界，所谓的美国军工神话，在政客的闭目自封和军工企业的搪塞中，外表光鲜亮丽，内部其实早已不堪入目。
配资网站作为美国军事机器的急先锋，F-35的坠毁只是一个序幕，美国腐朽的根基早已决定美国军事霸权的末日将临。天空中坠下的F-35如一道夕阳的余晖投资配资哪里找，照亮了全世界的眼睛，也看清了在迷雾下，美国军事霸权的外强中干。
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