记者5月25日从上海市出租车行业协会获悉，为压实企业主体责任、强化行业自律约束、提升枢纽场站服务质量，经场站管理单位、行业协会、出租汽车企业共同商定杠杆风险，上海已建立枢纽场站限制名单机制。自5月10日起，浦东国际机场、虹桥国际机场、铁路上海虹桥站已试行枢纽场站限制名单措施。
据介绍，在上述枢纽场站开展运营的巡游出租车及驾驶员涉及拒载、议价、中途抛客、计价器舞弊、违规获取短途快捷通道资格等行为将被纳入限制名单。首次违规，限制其车辆及驾驶员进入枢纽场站3个月；第二次违规，限制期延长至6个月；第三次违规，将永久禁止进入上述枢纽场站开展运营。
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据披露，自5月10日至5月24日期间，已有35辆违规出租车被纳入“限制名单”，涉及上海衡山、友联金叶等沪上多家出租汽车企业及部分个体出租驾驶员。违规行为主要集中在拒载、绕道、多收费、扰乱站点秩序或通过违规手段不正当获取短途快捷通道资格等类别，均对照《关于试行枢纽场站巡游出租车限制名单措施的通告》中明确的8类违规情形予以认定。上述车辆已被限制进入浦东、虹桥枢纽的蓄车场及上客点，首次违规限制期限为3个月。
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上海市出租车行业协会表示，欢迎广大市民朋友们共同参与监督。如您在浦东机场、虹桥枢纽乘坐出租车时，遇到出租汽车驾驶员拒载、议价、绕道或多收费时，可通过手机录音、摄像、拍照等方式，准确记录驾驶员特征、车辆特征、服务卡信息和索要车费发票，并事后通过12345市民服务热线进行投诉维权。一经查实，涉事车辆将依法依规被纳入限制名单。
上海将持续加强对枢纽出租车营运秩序的监管力度，常态化落实“限制名单”制度，对违规行为保持“零容忍”态度；同时也将进一步优化现场执法与信息化手段的联动杠杆风险，切实维护乘客合法权益，让市民在枢纽打车更放心、更舒心。
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